O ministro dos Transportes, Eliseu Padilha, fez ontem sua última visita ao Estado como integrante do governo do presidente Fernando Henrique Cardoso.

Num almoço na sede da Fiergs, ele enumerou cinco obras como as marcas de sua administração (veja quadro) e se disse frustrado pela não-concretização do projeto Linha 2 Corredor Nordeste/Sudeste, da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb). O projeto não avançou por falta de interesse do atual governo do Estado, apesar de o financiamento ser totalmente externo - afirmou.

Eliseu Padilha, que no dia 14 passará o cargo ao secretário executivo do Ministério dos Transportes, Alderico Jefferson Lima, disse que o prefeito de Porto Alegre, Tarso Genro, mostrou-se interessado pelo projeto não materialmente, mas só em palavras.

No final de semana, Padilha descansa em sua casa em Florianópolis (SC), e no início da próxima semana retorna para Brasília. Embora deixe o ministério antes da data prevista - dia 31 de dezembro - para se dedicar à campanha eleitoral à Presidência do senador Pedro Simon, Padilha não pretende se afastar de Brasília. Sua meta é disputar uma cadeira de deputado federal.

Eleito para a Câmara dos Deputados em 1994, ele não pôde concluir o mandato por assumir cargos no governo estadual e, posteriormente, no ministério de FH. Alegria e tristeza foram as duas palavras escolhidas por Padilha para definir o final da gestão. Não poupou elogios a FH e disse que não pretende ser opositor ao presidente. Disse que apenas não poderá apoiar o candidato do PSDB. - Jamais serei crítico do presidente e do governo. Não seria incoerente a esse ponto - disse.

Padilha admitiu que teve de brigar por mais recursos para investir no setor de transportes, mas esbarrou em prioridades sociais, como saúde e educação. Disse que, dos cerca de R$ 8 bilhões do orçamento de sua pasta, conseguiu destinar R$ 3,2 bilhões para investimentos.

Padilha ressaltou que, dos 138 ministros que já ocuparam a pasta dos Transportes, ele é o quarto em tempo de permanência no governo _ quatro anos e meio.

AS OBRAS SIMBÓLICAS
O ministro Eliseu Padilha definiu como marcantes em sua gestão cinco trechos construídos, recuperados ou que ainda receberão investimentos:
• BR-116, via expressa Porto Alegre-Estância Velha (obra em andamento)
• BR-1 01, trecho de Tavares-São José do Norte (Estrada do Inferno) (obra em andamento)
• BR-386, trecho Tabaí-Canoas (Rodovia da Morte) (obra em andamento)
• BR-285, trecho Vacaria-Bom Jesus (Rodovia da Maçã)
• BR-470, trecho Barracão-Lagoa Vermelha (obra por iniciar)

OS RECURSOS
• Programa Avança Brasil (recursos garantidos) - R$ 2,1 bilhão

RODIMAR OLIVEIRA
Zero Hora (RS) 09/11/2001
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