Na próxima sexta-feira (29/06/2001), o ministro Eliseu Padilha estará na região Nordeste do Rio Grande do Sul, para dar início à construção de 54,1 quilômetros da BR-285, no trecho que liga Bom Jesus a São José dos Ausentes.


Às 10 horas Padilha inspeciona o trecho em Bom Jesus e às 11h30min, assina a ordem de serviço em São José. Este é o último trecho da rodovia, no Rio Grande do Sul, a ser construído e vai permitir mais uma ligação com o Estado de Santa Catarina. A obra deverá ser executada em dois anos com um custo estimado de R$ 40,2 milhões.


Com isso, os gaúchos ganham mais um eixo de deslocamento no Corredor do Mercosul, pois a rodovia atravessa o Estado, no sentido transversal, e vai até a Fronteira Oeste (São Borja), na divisa com a Argentina (Santo Tomé) - ligação feita pela Ponte Internacional, administrada pela Mercovia e construída também no atual governo.


Na extremidade leste a rodovia vai até Santa Catarina e representa a sexta ligação dentre os dois estados vizinhos, a exemplo das rodovias BR-386/RS (Carazinho - Iraí), RS-404 e 406 (Sarandí - Ronda Alta - Nonoai), BR-153/RS (Passo Fundo - Erechim - Marcelino Ramos), RS-126 e BR-470/RS (Lagoa Vermelha - Barracão), com início previsto para este ano e BR-116/RS (Vacaria).


Vacaria / Bom Jesus


Outro trecho da rodovia, que juntamente com o que está sendo iniciado pelo Ministro formam a Rodovia da Maçã, também está sendo construído e 75% da obra já foi executada. Trata-se dos 58,7 quilômetros que ligam Vacaria a Bom Jesus. Um lote da obra estará pronto ainda este ano e o segundo lote, em 2002.


A construção desta rodovia vai ajudar muito o crescimento da micro região diferenciada pelas melhores condições climáticas para fruticultura, sendo que atualmente é a maior produtora de maçãs do Estado. A obra vai permitir o desenvolvimento do cultivo e industrialização, com significativa redução de custos do produto que já tem grande parte de sua produção exportada para a Europa.


Só a possibilidade de melhoria no transporte já está contribuindo para o desenvolvimento do comércio e serviços da região. Destaca-se a pecuária que vem apresentado sinais de crescimento e desenvolvimento tecnológico, na melhoria das pastagens, introdução do semi-confinamento, na preparação para o abate e no setor genético com a introdução de raças que melhor se adaptam ao clima da Serra.


Com o transporte, será facilitado o aproveitamento de outros recursos naturais, como a exploração da madeira.


Assessoria de Comunicação Social
Ministério dos Transportes
Fonte: Ascom/MT - Laura Almeida